一直以來,“三北”地區(qū),以及東南沿海省份是我國目前風(fēng)電裝機較為集中地區(qū)域。但是伴隨風(fēng)電爆發(fā)式增長,并網(wǎng)與消納能力不足,棄風(fēng)限電難題日益嚴重,中國風(fēng)電正在謀求另一條出路,即向并網(wǎng)條件較好的低風(fēng)速地區(qū)發(fā)展。
一直以來,“三北”地區(qū),以及東南沿海省份是我國目前風(fēng)電裝機較為集中地區(qū)域。但是伴隨風(fēng)電爆發(fā)式增長,并網(wǎng)與消納能力不足,棄風(fēng)限電難題日益嚴重,中國風(fēng)電正在謀求另一條出路,即向并網(wǎng)條件較好的低風(fēng)速地區(qū)發(fā)展。
9月10日,在2016第九屆中國(江蘇)國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇的“超低風(fēng)速及風(fēng)電運維”專場,江蘇龍源風(fēng)力發(fā)電有限公司總經(jīng)理保偉中提到,未來中東部低風(fēng)速地區(qū)將會是我國風(fēng)電開發(fā)的一個重點,并將成為我國實現(xiàn)2020年節(jié)能減排目標(biāo)及可再生能源發(fā)展目標(biāo)的重要補充力量。
國內(nèi)風(fēng)電龍頭企業(yè)已在低風(fēng)速領(lǐng)域謀篇布局
據(jù)悉,低風(fēng)速地區(qū)是指年平均風(fēng)速低于6米/秒的地區(qū),我國低風(fēng)速地區(qū)資源非常豐富,可利用的低風(fēng)速資源面積約占全國風(fēng)能資源區(qū)的68%。而超低風(fēng)速是指二級風(fēng)圈和三級風(fēng)圈,是指風(fēng)速在2-5米/秒之間,超低風(fēng)速資源達到全國風(fēng)能資源的85%。并且,低風(fēng)速和超低風(fēng)速資源都接近電網(wǎng)負荷的受端地區(qū),更容易被直接消納。
值得一提的是,隨著我國風(fēng)電發(fā)展逐步向低風(fēng)速地區(qū)“傾斜”,低風(fēng)速區(qū)域的風(fēng)資源開發(fā)價值越來越被重視,開發(fā)效率也在不斷提高。一些國內(nèi)的風(fēng)電龍頭企業(yè),已經(jīng)開始在低風(fēng)速領(lǐng)域謀篇布局。
以國電龍源為例,從2010年開始,國電龍源就在安徽建設(shè)了國內(nèi)首座低風(fēng)速風(fēng)電場—安徽來安風(fēng)電場,2011年,首臺風(fēng)力發(fā)電機組并網(wǎng)發(fā)電,結(jié)束了安徽省無風(fēng)電的歷史;2013年1月20日,國電龍源江蘇盱眙低風(fēng)速風(fēng)電示范項目一期首臺風(fēng)機一次性并網(wǎng)成功,江蘇省首個內(nèi)陸低風(fēng)速風(fēng)電示范項目風(fēng)機也開始并網(wǎng)發(fā)電。
風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展助力低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)
不可否認的是,近年來我國低風(fēng)速區(qū)域風(fēng)電開發(fā)的崛起,與風(fēng)電技術(shù)的愈發(fā)成熟和機組備件的更新迭代的速度密不可分。
本次大會上,來自重慶海裝、中車戚墅堰、天潤新能源、明陽風(fēng)電、遠景能源、上海電氣、江蘇首控制造等企業(yè)嘉賓,紛紛就低風(fēng)速和超低風(fēng)速的大功率機組傳動鏈類型、風(fēng)電齒輪傳動系統(tǒng)、低風(fēng)速風(fēng)電投資生產(chǎn)建設(shè)分析、低風(fēng)速大容量機組發(fā)展趨勢、低風(fēng)速復(fù)雜山地風(fēng)電場解決方案、低風(fēng)速風(fēng)機運維、無人機技術(shù)等作了重點介紹,并對相關(guān)案例進行了分析講解。
低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)未來任重道遠
雖然,與會人員普遍看好低風(fēng)速地區(qū)的風(fēng)電開發(fā),也看到了相關(guān)技術(shù)的進步,并且眾多風(fēng)電龍頭企業(yè)也正在布局低風(fēng)速領(lǐng)域,但是低風(fēng)速開發(fā)在未來也面臨著諸多困難。
首先,由于低風(fēng)速風(fēng)電機組具有葉片長、輪轂高、切入風(fēng)速低等特點,低風(fēng)速區(qū)域風(fēng)場的風(fēng)機價格及整體造價也較其他風(fēng)機偏高。而且在本次大會上獲悉,從目前在運的低風(fēng)速風(fēng)機運行狀況來看,風(fēng)能利用系數(shù)目前已能達到0.46左右,向上提升難度越來越大;受地基、材料和投資成本等因素影響,風(fēng)機塔筒高度增加、葉片加長將達到上限。
其次,從外部政策環(huán)境方面來看,近幾年低風(fēng)速區(qū)域風(fēng)電發(fā)展迅速,相對較好的風(fēng)資源區(qū)域已經(jīng)開發(fā)或正在開發(fā),剩余低風(fēng)速區(qū)域資源將會越來越差;加之“十三五”期間,國家對陸上風(fēng)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價進行逐步下調(diào),希望將來與火電電價趨于一致,而占主要建設(shè)成本的風(fēng)機價格如果未變或者一旦上升,低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)收益將難以保證。