根據(jù)可再生能源保險(xiǎn)公司GCube Underwriting發(fā)布的報(bào)告，2015年由于安裝和運(yùn)行導(dǎo)致的海上風(fēng)電海底高壓電纜事故的保險(xiǎn)索賠超過(guò)了6000萬(wàn)歐元。 　　《海底電纜事故保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)指南》（《Down to the Wire: An Insurance Buyer’s Guide to Subsea Cabling Incidents》）報(bào)告指出，海底電纜事故是海上風(fēng)電財(cái)務(wù)損失最大的原因。
　　GCube表示，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)開(kāi)始著手解決“導(dǎo)致100天或更多計(jì)劃外的項(xiàng)目延遲，以及巨大成本超支的瓶頸”是至關(guān)重要的。 　　該公司還表示，海底電纜故障的頻率是比較低的，但其對(duì)于財(cái)務(wù)狀況影響的嚴(yán)重程度卻持續(xù)增長(zhǎng)，占到了全球海上風(fēng)電損失總成本的77%。
　　報(bào)告還指出，GCube記錄的電纜故障中有2/3源于承包商在安裝過(guò)程中的過(guò)失，“雖然這些問(wèn)題在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)之前并不會(huì)出現(xiàn)”。
　　因此，GCube表示（業(yè)主）對(duì)電纜敷設(shè)的質(zhì)量控制要求逐漸提高，同時(shí)也對(duì)更加有效的通信和數(shù)據(jù)采集程序提出了要求。
　　GCube公司業(yè)務(wù)發(fā)展和報(bào)告部門(mén)負(fù)責(zé)人Jatin Sharma說(shuō)：“令人驚訝的是海上風(fēng)電的海底電纜事故常常是由于人的錯(cuò)誤所導(dǎo)致的。”
　　“當(dāng)開(kāi)發(fā)商在供應(yīng)和安裝合同中達(dá)到了風(fēng)險(xiǎn)/報(bào)酬平衡點(diǎn)時(shí)，才可能需要一個(gè)行為的轉(zhuǎn)變。而當(dāng)一個(gè)行業(yè)在積極推動(dòng)成本下降時(shí)，顯然沒(méi)有足夠的利潤(rùn)支持承包商進(jìn)行嘗試和改進(jìn)。”