英國(guó)是目前世界上最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)。我們已經(jīng)創(chuàng)建了強(qiáng)有力的吸引投資和降低成本的框架。我認(rèn)為主要推動(dòng)價(jià)格下降的因素有兩個(gè)：一是英國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量更大，葉片更長(zhǎng)，發(fā)電量更多，有效降低了成本;二是技術(shù)層面的突破。我們期望海上風(fēng)電成為一個(gè)具有成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，我們希望把英國(guó)的這些經(jīng)驗(yàn)帶給中國(guó)，幫助中國(guó)更好更快地經(jīng)歷歐洲在過(guò)去十年走的路。 　　丹麥?zhǔn)亲钤玳_(kāi)發(fā)風(fēng)電的國(guó)家。Rambøol自從90年代起就開(kāi)始發(fā)展海上風(fēng)電，在錯(cuò)誤中不斷成長(zhǎng)與積累經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我們未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。目前海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)如同汽車制造行業(yè)，是個(gè)國(guó)際化、全球化的行業(yè)，不再局限于任何一個(gè)國(guó)家。要進(jìn)一步降低成本，能夠讓人們?cè)敢鉃楹Ｉ巷L(fēng)電買單，能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的唯一方法就是要實(shí)現(xiàn)公平的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。 　　目前，中國(guó)大力發(fā)展海上風(fēng)電的時(shí)機(jī)已經(jīng)比較成熟。歐洲今天遇到的問(wèn)題很可能是中國(guó)明天將要遇到的問(wèn)題。盡管中國(guó)海上風(fēng)電資源條件、市場(chǎng)等現(xiàn)狀與歐洲不同，不能照搬歐洲的經(jīng)驗(yàn)，我們非常樂(lè)意分享我們的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。只有這樣我們也才能取得發(fā)展并共同進(jìn)步。 　　我國(guó)發(fā)展海上風(fēng)電潛力巨大。但在海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)施工和運(yùn)營(yíng)管理各個(gè)不同階段，都存在眾多的風(fēng)險(xiǎn)，其中以建設(shè)期的風(fēng)險(xiǎn)最為集中。因而很有必要進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)管理。今年，我們跟鑒衡認(rèn)證中心共同成立了上海能海保險(xiǎn)咨詢有限公司，主要提供一系列全套海上風(fēng)電保險(xiǎn)和咨詢的相關(guān)服務(wù)。希望能夠吸引更多的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)加入我們，共同為我國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展保駕護(hù)航。