“發(fā)展海上風(fēng)電需要一個非常好的法律框架以及適當(dāng)?shù)纳暇W(wǎng)電價，才能夠保證行業(yè)健康的發(fā)展。”簡森認(rèn)為，對于開發(fā)商來說特別需要這方面的保證，以確保他們投資的回報以及商業(yè)方案的經(jīng)濟性。

        據(jù)了解，海上風(fēng)電比較發(fā)達的丹麥、英國、德國等國家，在能源、審批、財政等方面都有一整套政策體系支持海上風(fēng)電發(fā)展。例如，實行一站式海上風(fēng)電項目審批程序、提供發(fā)電補貼、減免稅收和綠色認(rèn)證收益、共享數(shù)據(jù)技術(shù)資源、建立海上風(fēng)電聯(lián)網(wǎng)機制等。

        記者從側(cè)面了解到，即使在海上風(fēng)電比我國提前發(fā)展幾十年的丹麥，海上風(fēng)電技術(shù)仍處于探索過程中。簡森表示，“海上風(fēng)電確實是非常年輕的行業(yè)，我們要進行學(xué)習(xí)和了解，這個過程都是需要代價的。”

        據(jù)了解，目前東海大橋的招標(biāo)上網(wǎng)電價為0.98元。對此施鵬飛表示，這個價格很難贏利。“一切都有待實踐的檢驗。”業(yè)內(nèi)預(yù)計，東海大橋項目的運行結(jié)果，將是未來我國海上風(fēng)電上網(wǎng)電價的風(fēng)向標(biāo)。

        史立山表示，國家發(fā)改委正在制訂海上風(fēng)電試點項目規(guī)劃，擬選取2~3家海上風(fēng)電試點項目，以此作為海上風(fēng)電相關(guān)政策出臺的依據(jù)。