亞涅斯和他發(fā)明的新型渦輪風(fēng)力發(fā)電機(jī) 視頻截圖
外媒稱,風(fēng)力渦輪是一種高效能的發(fā)電機(jī),不過,有一個問題是,鳥類和蝙蝠經(jīng)常死于刀刃般的渦輪扇葉。西班牙的一種新型渦輪風(fēng)力發(fā)電機(jī)以創(chuàng)造性的方式提出了解決方案。
據(jù)美國之音電臺網(wǎng)站6月16日報道,2002年,西班牙發(fā)明人戴維·亞涅斯(David Yanez)看了一部有關(guān)美國塔科馬海峽吊橋在大風(fēng)中倒塌的短片。
報道稱,這直觀地體現(xiàn)了風(fēng)吹過高豎的直桿、比如汽車天線甚至竹竿時所產(chǎn)生的強(qiáng)大振動力。這給他啟發(fā),讓他想到發(fā)明新型的風(fēng)能發(fā)電機(jī)。
他說:“最初的理念或者說精神是,創(chuàng)造一種夢幻發(fā)電機(jī),它具有人們所希望的所有性能,而且應(yīng)該盡可能廉價,盡可能減少維修,安裝也盡可能簡單。”
亞涅斯和朋友勞爾·馬?。≧aoul Martin)把這個想法帶到一家工程公司。對方稱這是異想天開。兩人并不氣餒,開始在自建的小風(fēng)洞里進(jìn)行試驗(yàn)。
初試結(jié)果不錯。他們隨后在附近田間豎立了更大的工作模型,稱為“渦旋”(Vortex),進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)。
亞涅斯說:“我們有個桅桿,這是頂部裝置,起著扇葉的作用。建造材料跟常規(guī)發(fā)電機(jī)一樣。它所做的是發(fā)生震蕩,把這種震蕩傳輸?shù)揭粋€常規(guī)的交流發(fā)電機(jī),再通過交流發(fā)電機(jī)的震蕩,把風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能。”
亞涅斯說,這部風(fēng)力發(fā)電機(jī)的產(chǎn)出高過了預(yù)期。
“我們驚喜地發(fā)現(xiàn),這部只有六米高的設(shè)備甚至更小的設(shè)備就能夠產(chǎn)生我們所期望的結(jié)果。”他說。
“渦旋”發(fā)電機(jī)跟同類有扇葉風(fēng)力渦輪機(jī)相比,產(chǎn)生的能源要少大約30%,不過,它的重量相對較輕,制造和維修價格也更為低廉。它主要是由強(qiáng)化塑料制成,可移動部件很少。另外,它還不會產(chǎn)生噪音,而且對環(huán)保人士來說,更重要的是,它對飛鳥不構(gòu)成威脅。
驅(qū)動目前原型機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需風(fēng)速在每秒1.5到7米之間。
這兩位發(fā)明人說,下一步是建立一個12.5米高的無扇葉發(fā)電機(jī),裝機(jī)容量為4千瓦,可以為小公司、個人住宅提供電能,或者為主電網(wǎng)提供補(bǔ)充電力。
報道說,“渦旋無扇葉”(Vortex Bladeless)發(fā)電機(jī)的商業(yè)版應(yīng)該能在2017年之前做好進(jìn)入市場的準(zhǔn)備。