在日前舉行的中國國際潤滑油產(chǎn)品高峰論壇上，國內(nèi)潤滑油行業(yè)專家指出，隨著我國汽車保有量尤其是自動(dòng)擋汽車規(guī)模迅速提升，2015年中國潤滑油消費(fèi)將位居世界第一。面對如此龐大的需求，國內(nèi)外的潤滑油廠商紛紛將焦點(diǎn)聚集到中國的市場，中國潤滑油行業(yè)的競爭格局正在顯著改變。
　　對此，有專家分析認(rèn)為，潤滑油行業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)都將進(jìn)入調(diào)整期，結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級成為整個(gè)行業(yè)的首要任務(wù)。
　　“潤滑油企業(yè)要加大技術(shù)和研發(fā)投入，加速產(chǎn)品升級換代，來應(yīng)對日益激烈的產(chǎn)品同質(zhì)化競爭，提升企業(yè)綜合競爭力。”殼牌上海技術(shù)中心總經(jīng)理黃愛閩接受 記者采訪時(shí)如是說。
　　去年，殼牌在中國成立了上海技術(shù)中心，這是殼牌全球第三個(gè)技術(shù)研發(fā)中心，為中國以及亞太地區(qū)提供潤滑劑產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用服務(wù)。作為潤滑油行業(yè)的國際巨擎，殼牌已經(jīng)針對悄然變化的市場環(huán)境搶先布局。目前，殼牌在卡塔爾建造了全球最大規(guī)模的天然氣制油(GTL)工廠，在此領(lǐng)域共有3500項(xiàng)技術(shù)專利，殼牌最新的變壓器油產(chǎn)品DialaS4ZX-I就運(yùn)用了最新的GTL(天然氣制油)技術(shù)，旨在為變壓器提供更長的使用壽命和更可靠的保護(hù)。
　　從潤滑油消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面來看，全球潤滑油需求的56%是汽車，而工業(yè)潤滑油占到總量的44%。雖不及車用油所占比重大，但工業(yè)潤滑油可謂全球工業(yè)的命脈。在發(fā)電產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)潤滑油主要以汽輪機(jī)油系列為主，占比在78%左右，其他工業(yè)潤滑油占比在22%左右。
　　殼牌車用潤滑油已經(jīng)家喻戶曉，其產(chǎn)品在電力和發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用也非常廣泛，包括有風(fēng)電、火電、水電、核電等細(xì)分行業(yè) 不同的產(chǎn)品和服務(wù)。如渦輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、主齒輪箱、內(nèi)燃機(jī)，偏航齒輪、變壓器和電動(dòng)機(jī)等。去年8月，殼牌潤滑油在中國市場發(fā)布了基于GTL(天然氣制油)技術(shù)的最新變壓器潤滑產(chǎn)品———大雅納DialaS4ZX-I，該產(chǎn)品迎合了中國對于低耗能變壓器市場的巨大需求，能幫助變壓器實(shí)現(xiàn)更好的低能耗、高可靠性、高效率運(yùn)行。
　　在風(fēng)電領(lǐng)域，為了提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全穩(wěn)定和可靠性，滿足風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展對潤滑油脂技術(shù)創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，優(yōu)化風(fēng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本，殼牌對風(fēng)電產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行了全方位戰(zhàn)略升級。經(jīng)過五年持續(xù)努力，推出新一代風(fēng)電合成齒輪油殼牌可耐壓(Omala)S5Wind和葉片軸承潤滑脂殼牌佳度(Gadus)S5V110KP，具有超長的使用壽命，更優(yōu)秀的低溫特性，更好的設(shè)備保護(hù)等顯著優(yōu)勢。另外，殼牌為天然氣發(fā)電機(jī)組提供邁施力(Mysella)系列產(chǎn)品，這個(gè)系列是專門為應(yīng)對高酸性和燃燒產(chǎn)物而設(shè)計(jì)的，能夠盡量降低含硫量過高的天然氣對設(shè)備造成的損傷。
　　有電力專家分析認(rèn)為，隨著潤滑油產(chǎn)品不斷升級，電力行業(yè)的潤滑油使用也將越來越往精細(xì)化方向發(fā)展，電力企業(yè)將逐步調(diào)整粗放的用油方式，針對各種設(shè)備定期、準(zhǔn)確分析設(shè)備油品使用情況，從而對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性和計(jì)劃性維護(hù)，以降低設(shè)備磨損及延長使用壽命。