北京科諾偉業(yè)能源科技有限公司、合肥陽(yáng)光電源(300274,股吧)有限公司、北京清能華福風(fēng)電技術(shù)有限公司、天津瑞能電氣、龍?jiān)措姎?、九州電氣?0多家企業(yè)已具備兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組變流器研發(fā)、生產(chǎn)和供貨能力。
　　隨著風(fēng)電機(jī)組尺寸的增大，葉片的長(zhǎng)度也變得更長(zhǎng)。額外的葉片狀況檢測(cè)設(shè)備將被開(kāi)發(fā)出來(lái)并安裝在風(fēng)電機(jī)組上，以便在葉片結(jié)構(gòu)中的裂紋發(fā)展成致命損壞之前或風(fēng)電機(jī)組整機(jī)損壞之前警示操作者。“對(duì)于陸上風(fēng)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，不久這種檢測(cè)設(shè)備就會(huì)成為必備品。”祁和生預(yù)測(cè)說(shuō)，為了增加葉片的剛度并防止它由于彎曲而碰到塔架，在長(zhǎng)度大于50米的葉片上將廣泛使用強(qiáng)化碳纖維材料。
　　隨著海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各主要風(fēng)電機(jī)組整機(jī)制造廠都積極投入大功率海上風(fēng)電機(jī)組的研制工作。目前，華銳、金風(fēng)、上海電氣(601727,股吧)、聯(lián)合動(dòng)力、湖南湘電、重慶海裝、東方汽輪機(jī)和廣東明陽(yáng)等公司都已研制出5兆瓦或6兆瓦的大容量海上風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品。到2020年底，全國(guó)規(guī)劃建設(shè)總?cè)萘窟_(dá)3000萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)。
　　“未來(lái)風(fēng)能技術(shù)更新發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力主要來(lái)自蓬勃崛起的近海風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)，這一發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。”祁和生肯定地說(shuō)。
　　低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒗^續(xù)
　　據(jù)祁和生介紹，首當(dāng)其沖的便是風(fēng)電場(chǎng)的“棄風(fēng)”限電和消納不暢。去年“棄風(fēng)”限電造成了200億千瓦時(shí)的風(fēng)電損失，今年上半年則因此損失了77億千瓦時(shí)風(fēng)電，其中，黑龍江省和河北省的棄風(fēng)率超過(guò)20%，吉林、遼寧、甘肅和內(nèi)蒙古棄風(fēng)率超過(guò)10%，全國(guó)平均棄風(fēng)率為10%。
　　其次是國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組的設(shè)備質(zhì)量雖逐年提高，但質(zhì)量問(wèn)題仍然不可忽視。據(jù)他透露，采用國(guó)產(chǎn)機(jī)組的風(fēng)電場(chǎng)，其機(jī)組可利用率仍低于采用國(guó)際先進(jìn)品牌的機(jī)組，根據(jù)龍?jiān)垂镜拇致怨浪悖w上要低6%左右。近五年投入運(yùn)行的一些國(guó)產(chǎn)機(jī)組也出現(xiàn)過(guò)較大的質(zhì)量和技術(shù)故障，如輪轂裂紋、主軸問(wèn)題、軸承問(wèn)題、齒輪箱故障、電機(jī)故障等等。
　　與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)仍然存在，預(yù)期2014年風(fēng)電機(jī)組的價(jià)格也不會(huì)回升。“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓縮了企業(yè)的利潤(rùn)空間，使企業(yè)向產(chǎn)品提升和技術(shù)創(chuàng)新方面的投資減少，不利于行業(yè)的健康發(fā)展。”祁和生說(shuō)。
　　而在風(fēng)電機(jī)組的整機(jī)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵部件方面，我們依然有較大的追趕空間。近年來(lái)，我國(guó)企業(yè)的自主設(shè)計(jì)能力有所提高，但在設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)軟件方面還需努力，特別是依據(jù)我國(guó)風(fēng)況條件進(jìn)行自主設(shè)計(jì)、研發(fā)多兆瓦級(jí)新型風(fēng)電機(jī)組的能力不足，尚未開(kāi)發(fā)出適宜我國(guó)資源條件的風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)。