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原本炙手可熱的風(fēng)機(jī)業(yè)正面臨嚴(yán)峻時(shí)刻

2011-10-11 來源:中國投資 瀏覽數(shù):1722


  需求放緩
  新國標(biāo)的實(shí)施,將成為壓在一些實(shí)力弱小的風(fēng)機(jī)廠商微薄利潤上的最后一根稻草
  “今年國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度開始放緩,這是中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)逐漸進(jìn)入成熟期的一個(gè)標(biāo)志”,陶剛判斷,未來國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)便會(huì)在市場的作用下自然而然地進(jìn)入行業(yè)整合期,“這也是國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的必由之路”。
  施鵬飛也認(rèn)為隨著風(fēng)電開發(fā)步伐的放緩,風(fēng)機(jī)的相對(duì)需求也將減少。“風(fēng)機(jī)制造將從追求數(shù)量向追求質(zhì)量轉(zhuǎn)變”,他認(rèn)為,今年風(fēng)機(jī)事故頻頻發(fā)生,固然有管理的原因,風(fēng)機(jī)本身質(zhì)量問題肯定是重要原因。
    今年2月,甘肅中電酒泉風(fēng)電公司16個(gè)風(fēng)電場598臺(tái)風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng),成為近年來國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域影響最大的一起事故,同時(shí)也結(jié)束了關(guān)于風(fēng)電機(jī)組是否應(yīng)具備低電壓穿越能力的爭論。
  此前,國家電網(wǎng)自行制定并公布了風(fēng)電并網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn),其中有關(guān)于低電壓穿越能力的要求——“風(fēng)電機(jī)組應(yīng)具有在并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至20%額定電壓時(shí)能夠維持并網(wǎng)運(yùn)行625毫秒的低電壓穿越能力、風(fēng)電場并網(wǎng)點(diǎn)電壓在發(fā)生跌落后2秒內(nèi)能夠恢復(fù)到額定電壓的90%時(shí),風(fēng)電機(jī)組應(yīng)具有不間斷并網(wǎng)運(yùn)行的能力”。
  近日,國家能源局下發(fā)了2011年第5號(hào)公告文件,批準(zhǔn)了低電壓穿越等17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。加上之前發(fā)布的《大型風(fēng)電場并網(wǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》,自11月1日起,18項(xiàng)風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。
  目前,金風(fēng)、華銳、東汽、湘電、NORDEX(恩德)、VESTAS(維斯塔斯)等企業(yè)都表示已經(jīng)啟動(dòng)了低電壓穿越的改造工程,而國家電監(jiān)會(huì)也正在進(jìn)行風(fēng)電安全大檢查,其中就包括對(duì)此項(xiàng)改造的檢查。
  雖然風(fēng)機(jī)制造龍頭企業(yè)均表示了對(duì)該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的支持,但是國家電監(jiān)會(huì)安全監(jiān)管局副局長李英華在接受媒體采訪時(shí)表示,在設(shè)備制造方面,多數(shù)已投運(yùn)風(fēng)電機(jī)組不具備低電壓穿越能力。這些多數(shù)企業(yè)將面臨改造費(fèi)用帶來的壓力。
  按照施鵬飛估計(jì),改造費(fèi)用約為每千瓦1000元,那么對(duì)于一臺(tái)1.5千瓦的機(jī)組,改造費(fèi)用僅為1500元,在他看來壓力并不是很大。
  不過,在風(fēng)機(jī)制造廠商來看,這筆費(fèi)用并不低。事實(shí)上目前風(fēng)機(jī)整機(jī)價(jià)格已經(jīng)從2008年的6500元/千瓦,降到如今的低于3500元/千瓦,如果是今年新吊裝的機(jī)組,那么改造費(fèi)用幾乎占了價(jià)格的1/3。新國標(biāo)的實(shí)施,將成為壓在一些實(shí)力弱小的風(fēng)機(jī)廠商微薄利潤上的最后一根稻草。
  投資熱點(diǎn)轉(zhuǎn)移
  海上風(fēng)電、低風(fēng)速地區(qū)以及國際市場正成為風(fēng)機(jī)制造商的投資新熱點(diǎn)
  雖然前兩年就被定義為產(chǎn)能過剩行業(yè),國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所高技術(shù)室主任曾智澤在接受《中國投資》采訪時(shí)表示,中國適合開發(fā)風(fēng)電地方還沒有完全布局,海上風(fēng)電也剛剛起步,這些都將帶來風(fēng)機(jī)的需求,尤其是大型風(fēng)機(jī)作為未來的發(fā)展方向,技術(shù)尚未完全突破,投資機(jī)會(huì)仍然很多,何況還有國際市場。
  對(duì)此,施鵬飛認(rèn)為,近年來的激烈價(jià)格競爭已經(jīng)讓風(fēng)機(jī)制造業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)加大、不適宜投資了,但是海上風(fēng)電將是未來的需求點(diǎn)。而隨著能源局政策的轉(zhuǎn)變,一些原本不被看好的低風(fēng)速地區(qū)也將成為新的風(fēng)電開發(fā)地。
  從當(dāng)前兩大風(fēng)機(jī)企業(yè)的投資戰(zhàn)略也可看到,海上風(fēng)電、低風(fēng)速地區(qū)以及國際市場正成為他們的投資熱點(diǎn)。
  陶剛表示,今年3月,華銳風(fēng)電就與位于低風(fēng)速地區(qū)的貴州畢節(jié)簽訂了風(fēng)能開發(fā)協(xié)議,將在畢節(jié)投資建設(shè)集高原型風(fēng)電機(jī)組研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)等為一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園。
  而海上風(fēng)電則一直是其最核心的戰(zhàn)略。作為中國最早涉足海上風(fēng)電的企業(yè),華銳在上海建設(shè)的東海大橋海上風(fēng)電場是這一領(lǐng)域的示范工程。
  據(jù)其透露,“十二五”規(guī)劃初步提出我國海上風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo)是:2015年建成500萬kW,2020年建成3000萬kW,“海上風(fēng)電將是未來風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要增長點(diǎn),也是華銳風(fēng)電未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署之一”,陶剛表示,近年來,華銳風(fēng)電一直積極展開海上風(fēng)電布局。從1.5MW向3MW的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變代表著未來風(fēng)電行業(yè)大功率風(fēng)機(jī)的發(fā)展方向,同時(shí)也顯示出華銳風(fēng)電進(jìn)軍海上的決心。
  國際市場則是另外一塊蛋糕。據(jù)《中國風(fēng)電發(fā)展報(bào)告2011》相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國際市場上2010年底簽訂、2011年交貨的全球風(fēng)電機(jī)組合同平均價(jià)格為98萬歐元/MW(約合人民幣8700元/kW),而國內(nèi)市場均價(jià)在3500元/kW左右,遠(yuǎn)低于國際水平。
  歐洲風(fēng)能聯(lián)合會(huì)最近發(fā)布?xì)W盟2020年后能源政策報(bào)告,預(yù)計(jì)到2020年歐洲風(fēng)能產(chǎn)量將提高3倍。風(fēng)電投資也將由2010年的127億歐元提高到266億歐元,其中40%用于投資近海風(fēng)電場。
  面對(duì)如此潛力巨大的海外市場,風(fēng)電制造業(yè)已經(jīng)開始行動(dòng)。另一龍頭企業(yè)金風(fēng)科技(002202,股吧)則早在前幾年就開始開拓國際市場。而華銳也在今年4月和7月分別同希臘PPC電力公司和Mainstream Renewable Power簽署合作協(xié)議,在希臘和愛爾蘭建設(shè)和運(yùn)營風(fēng)電項(xiàng)目,提供風(fēng)電機(jī)組。
  不過,隨著新市場領(lǐng)域的開拓,風(fēng)機(jī)制造商所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也在增加,施鵬飛認(rèn)為,在這些全新的領(lǐng)域,他們將面臨更多的不確定性

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閱讀上文 >> 風(fēng)電設(shè)備商忙調(diào)募資投向
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