1、電池。
　　重點開展動力電池核心電芯材料研發(fā)和制造技術(shù)，生產(chǎn)高比能量、高比功率、快速充電和深度放電的磷酸亞鐵鋰電池、錳酸鋰等鋰離子單體電池，研發(fā)動力電池隔膜、電解液、負(fù)極材料的技術(shù)和裝備。積極開展電池管理系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，突破電池組一致性關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)電池組保護功能和均衡充電，解決成組電池安全性和長壽命問題，滿足新能源汽車的續(xù)時里程、最高時速以及系統(tǒng)使用壽命的基本要求。支持新型動力電池系統(tǒng)集成技術(shù)研發(fā)，實施大型動力鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的工業(yè)化制備技術(shù)及應(yīng)用項目，推進安凱客車鋰電池和超級電容作為動力總成的純電動客車產(chǎn)業(yè)化項目。
　　2、電機。
　　把握電動汽車驅(qū)動電機永磁化、數(shù)字化和集成化的技術(shù)發(fā)展方向，深入研究電機及驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)動變速及傳動系統(tǒng)，重點發(fā)展永磁電機，積極發(fā)展基于雙機械端口電機的電力無級變速系統(tǒng)（EVT）、混合勵磁電機等系統(tǒng)。攻克電機產(chǎn)品集成度、可靠性和系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)化電機、控制器、DC/DC體積結(jié)構(gòu)，強化電機對環(huán)境適應(yīng)性的研究，完善模塊化設(shè)計，統(tǒng)一插接件標(biāo)準(zhǔn)，提高工程化程度，擺脫關(guān)鍵電力電子元器件長期依賴進口的局面。發(fā)展新型電機一體化動力總成，低嗓音高效一體化發(fā)電機組，耐惡劣環(huán)境稀土永磁材料，低成本高性能絕緣材料，高集成度、低成本軸角位置模數(shù)轉(zhuǎn)換器等驅(qū)動電機共性技術(shù)產(chǎn)品。
　　3、電控。
　　破解能量管理系統(tǒng)、電機驅(qū)動控制系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)以及動力總成控制系統(tǒng)等電動汽車電控關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展功率分配、功率限制和充電控制等功能模塊，實現(xiàn)電池?zé)o損充電、電池充放電狀態(tài)監(jiān)控和電池實時檢測、診斷和維護，提高能量管理系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集模塊以及安全管理模塊可靠性和剩余能量估算模塊的精度。優(yōu)化再生制動與電動汽車性能匹配，滿足制動要求和人性化需要。研究開發(fā)自適應(yīng)控制、變結(jié)構(gòu)控制、模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等先進電機驅(qū)動控制技術(shù)，發(fā)展感應(yīng)電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機等驅(qū)動電機產(chǎn)品。開發(fā)可靠性高、成本低的傳感器，發(fā)展可靠性高、低成本、高效率以及高功率的直流無刷電機。開展多能源動力總成控制單元研究，研制生產(chǎn)性能可靠的動力總成控制器。支持奇瑞汽車、江淮汽車開展純電動車能量管理系統(tǒng)、增程式電動技術(shù)等核心技術(shù)研發(fā)項目。
　　4、燃料電池。
　　鼓勵省內(nèi)重點骨干企業(yè)與科研院所合作，跟蹤燃料電池汽車前沿技術(shù)，探索利用可再生能源（如太陽能）為汽車提供動力的氫燃料電池汽車技術(shù)。研究燃料電池各種基礎(chǔ)性問題，破解車用燃料電池動態(tài)響應(yīng)、環(huán)境適應(yīng)性與降低貴金屬擔(dān)量等影響電池壽命、成本的技術(shù)難題，推動燃料電池配套零部件和集成系統(tǒng)部件的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合。開展納米技術(shù)提高燃料電池耐用性研究，探索研制用于電動汽車的固體氧化物燃料電池（SOFC）裝置。
　　五、保障措施
　?。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。成立省經(jīng)信委新興產(chǎn)業(yè)推進工作組，圍繞新興產(chǎn)業(yè)8大領(lǐng)域，在技術(shù)改造項目、企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)、財政專項支持和科技人才培訓(xùn)等方面加大對新興產(chǎn)業(yè)的支持力度。研究提出重大技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)布局，研究編制重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖，實現(xiàn)政策、資金、資源要素的集成配置。各市根據(jù)本地實際，研究制定推進本市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和具體實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)，把新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為衡量經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和增長后勁的主要指標(biāo)之一。
　?。ǘ┲\劃重大項目。建立新興產(chǎn)業(yè)重點項目庫，認(rèn)真謀劃一批重大支撐項目，并對項目實施動態(tài)管理和調(diào)度。加大跑部力度，積極爭取國家重大新興產(chǎn)業(yè)項目在規(guī)劃編制、產(chǎn)業(yè)布局、投資安排、資金補助、貸款貼息等方面的支持。積極組織申報國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目、中小企業(yè)創(chuàng)新基金等，扶持中小型科技企業(yè)發(fā)展。開展中央企業(yè)在皖投資新興產(chǎn)業(yè)項目的調(diào)度和協(xié)調(diào)，及時掌握項目建設(shè)進展情況，著重做好3000萬元以上建設(shè)項目的服務(wù)協(xié)調(diào)工作。
　?。ㄈ娀Y金引導(dǎo)。設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展財政引導(dǎo)資金，將扶持重點落實到新興產(chǎn)業(yè)項目和企業(yè)，著力支持重大產(chǎn)業(yè)科技攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化項目。支持符合創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市條件的自主創(chuàng)新企業(yè)進入創(chuàng)業(yè)板融資，鼓勵符合條件的企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券、短期融資券和中期票據(jù)。積極向省政府倡議設(shè)立省新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，建立擔(dān)保風(fēng)險基金。積極扶持、壯大一批省內(nèi)外的風(fēng)險投資機構(gòu)，引導(dǎo)一批境外著名風(fēng)險投資基金、私募基金、金融類公司等投資機構(gòu)來皖拓展風(fēng)險投資業(yè)務(wù)，完善風(fēng)險投資退出機制。
　?。ㄋ模┙⒄{(diào)度機制。建立全省新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標(biāo)體系和經(jīng)濟運行統(tǒng)計監(jiān)測體系，加強對新興產(chǎn)業(yè)宏觀層面分析研究，為省委省政府決策提供科學(xué)依據(jù)。省經(jīng)信委將定期對各地新興產(chǎn)業(yè)項目進行調(diào)度、督查，及時掌握進度，協(xié)調(diào)解決存在問題，確保重點項目順利實施。編制各市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡報，通報各市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，交流最新前沿技術(shù)、信息和發(fā)展經(jīng)驗。
　?。ㄎ澹┘訌娮灾鲃?chuàng)新。全力推進合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗區(qū)建設(shè)，加強企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)，大力提升企業(yè)創(chuàng)新能力。加大技術(shù)創(chuàng)新投入，組織實施“十大產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)項目”和技術(shù)改造“百千工程”。積極實施企業(yè)技術(shù)中心“1+N”計劃，即1家企業(yè)技術(shù)中心與2家以上高校、科研院所形成長期穩(wěn)定合作關(guān)系。進一步完善產(chǎn)學(xué)研網(wǎng)上洽談和交易平臺，促進科技成果轉(zhuǎn)化。加快中小企業(yè)服務(wù)體系建設(shè)，積極鼓勵擔(dān)保機構(gòu)和小額貸款公司對科技型中小企業(yè)給予差別化支持。構(gòu)建軍民結(jié)合的公共檢測平臺，擴大軍民兩用技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。
　?。┘訌娙瞬沤ㄔO(shè)。貫徹落實《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020）》，依托高校、科研院所和骨干企業(yè)，以重大科研項目為載體，積極參與引進海外高層次人才的“千人計劃”，引導(dǎo)人力資源與產(chǎn)業(yè)對接，努力造就一支結(jié)構(gòu)合理的高層次創(chuàng)新人才隊伍。認(rèn)真組織實施國家“銀河培訓(xùn)工程”，加強經(jīng)營管理、技術(shù)研發(fā)、財務(wù)管理等人員培訓(xùn)。積極探索人才、智力、項目相結(jié)合的人才引進機制和人力資本優(yōu)先發(fā)展積累機制，鼓勵企業(yè)引進一批掌握核心技術(shù)、具有持續(xù)研發(fā)能力，并能實施重要產(chǎn)業(yè)化項目的海外領(lǐng)軍型科研人才。抓住當(dāng)前受國際金融危機影響海外人才回歸的有利時機，設(shè)立專項資金，加快引進高層次人才。