風(fēng)機(jī)行業(yè)漏油成常態(tài)：漏油這種在電力行業(yè)看起來(lái)很?chē)?yán)重的事故，已然成為風(fēng)機(jī)行業(yè)一種常態(tài)。而且，這也只是冰山一角，更嚴(yán)重的是，在某些風(fēng)電場(chǎng)正上演著一出出的著火、倒塌事故。
    風(fēng)機(jī)行業(yè)加速度引發(fā)不安：在風(fēng)電很熱的時(shí)候，很多企業(yè)紛紛上馬項(xiàng)目，但是前一段開(kāi)始提出產(chǎn)能過(guò)剩的論調(diào)，其實(shí)，80家企業(yè)中真正能做風(fēng)機(jī)的就20家左右，而其中有商業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模的僅10家，淘金熱過(guò)后，市場(chǎng)上能剩10家左右就不錯(cuò)了，風(fēng)機(jī)行業(yè)的加速度發(fā)展讓我們很不安。但無(wú)論如何，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)廠商的加速度和你追我趕很是讓人眼花繚亂。
    風(fēng)機(jī)行業(yè)利潤(rùn)大于技術(shù)：技術(shù)和利潤(rùn)看起來(lái)并不是一對(duì)反義詞，也沒(méi)有矛盾。但在風(fēng)機(jī)行業(yè)，卻被戲劇性地聯(lián)系在了一起。在日進(jìn)斗金的風(fēng)電行業(yè)，沒(méi)有人能踏下心來(lái)做研發(fā)。原本，第一批風(fēng)機(jī)設(shè)備商是要搞自己的技術(shù)，但是，現(xiàn)在這種潮流下，等把技術(shù)開(kāi)發(fā)好了，別人早就依靠買(mǎi)來(lái)的圖紙賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)了，因此，還在拼命做研發(fā)的人反倒會(huì)被淘汰。風(fēng)機(jī)行業(yè)把利潤(rùn)看的比技術(shù)更重要。

開(kāi)頭莫過(guò)頭 風(fēng)電設(shè)備行業(yè)何處逢生

    案例解析——風(fēng)機(jī)事故耐人尋味
    我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從誕生到火爆不過(guò)短短數(shù)年，在裝機(jī)容量逐年增長(zhǎng)的同時(shí)，問(wèn)題也隨之而來(lái)。那么，問(wèn)題究竟出在哪里，政策上有沒(méi)有缺失的地方，企業(yè)在發(fā)展方向上應(yīng)該怎樣把握，風(fēng)機(jī)質(zhì)量是否是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，這些都引起了業(yè)界的高度重視。但質(zhì)量隱患仍是行業(yè)不能承受之痛，頻頻發(fā)生的風(fēng)機(jī)事故讓行業(yè)承受了巨大的壓力，風(fēng)機(jī)事故耐人尋味。
    案例一：大唐左云風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)倒塌 
    過(guò)程：風(fēng)力發(fā)電機(jī)摔落在地，且全部摔碎，齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂，齒輪箱連軸器破碎。
    原因分析：一是塔筒所用法蘭的低溫沖擊韌性遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)標(biāo)的要求；二是現(xiàn)場(chǎng)施工單位沒(méi)有按照螺栓力矩標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，機(jī)組的塔筒連接螺栓有些用手就可擰動(dòng)。 
    點(diǎn)評(píng)：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來(lái)的確發(fā)展很快，但速度不能掩蓋問(wèn)題，在行業(yè)比較新興，同時(shí)存在良莠不齊的情況下，需要國(guó)家主管部門(mén)加大監(jiān)管力度來(lái)全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)際上，國(guó)內(nèi)一些風(fēng)機(jī)廠商僅僅是‘制造商’，沒(méi)有核心技術(shù)，買(mǎi)圖紙?jiān)祜L(fēng)機(jī)已經(jīng)不再是新聞。但制造風(fēng)機(jī)不是簡(jiǎn)單的拼裝游戲，如此‘拼’出來(lái)的風(fēng)機(jī)質(zhì)量能過(guò)關(guān)嗎?
    案例二：酒泉一臺(tái)華銳風(fēng)機(jī)在調(diào)試中倒塌 
    過(guò)程：8月中旬，在酒泉一臺(tái)華銳風(fēng)機(jī)在調(diào)試中倒塌，非風(fēng)機(jī)出現(xiàn)系統(tǒng)性、大面積的問(wèn)題。 
    原因分析：裝塔筒的時(shí)候，螺栓沒(méi)有擰緊，又正好趕上大風(fēng)天氣所致，屬于施工過(guò)程中的事故，跟風(fēng)機(jī)本身沒(méi)有關(guān)系。 
    點(diǎn)評(píng)：實(shí)際上，任何產(chǎn)業(yè)都一樣，在快速前進(jìn)到一定階段的時(shí)候，有必要放慢腳步，回過(guò)頭來(lái)看一看。此次風(fēng)機(jī)事故正好敲醒了警鐘：放慢腳步，審視自己的時(shí)刻到了。造成風(fēng)電事故的，并不單純是風(fēng)機(jī)本身的質(zhì)量問(wèn)題，配套設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)及施工技術(shù)不成熟等多方面問(wèn)題的疊加才是最終釀成大禍的根本原因。事故的發(fā)生不但給風(fēng)機(jī)企業(yè)敲響了警鐘，也為施工方及配套設(shè)備企業(yè)敲響了警鐘。 
    總結(jié)：隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的凸顯，以及業(yè)界對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備質(zhì)量的擔(dān)心加劇，未來(lái)國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)將面臨大考。追根溯源，談問(wèn)題還需看本質(zhì)。說(shuō)起中國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，沒(méi)人能避開(kāi)它的發(fā)展速度，不管是政策助推還是企業(yè)逐利，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量8年間增長(zhǎng)了88倍是不可否認(rèn)的事實(shí)。市場(chǎng)有自己的淘汰法則，風(fēng)電設(shè)備企業(yè)只有眼望前方，腳踏實(shí)地，專(zhuān)注于自己的事業(yè)，才能走得更遠(yuǎn)。畢竟，產(chǎn)品質(zhì)量才是企業(yè)長(zhǎng)跑的底氣。 
     現(xiàn)實(shí)博弈——外企強(qiáng)入 
    在中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)，風(fēng)機(jī)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，目前已有80多家整機(jī)制造商，其產(chǎn)能遠(yuǎn)大于市場(chǎng)需求。雖著中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的增加，中國(guó)已成為外資風(fēng)機(jī)制造商欲占領(lǐng)的一塊熱土。但是，外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并不容易，在每年新增裝機(jī)容量中，金風(fēng)科技、華銳、東方電氣等國(guó)內(nèi)企業(yè)占據(jù)其中約70%的份額，外資企業(yè)全部加起來(lái)才只占三成。造成這一現(xiàn)象的根本原因，是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
    對(duì)于外資企業(yè)而言，一個(gè)不利因素是，如果仍按照以往的生產(chǎn)模式運(yùn)作，它們就很難把成本降下來(lái)。受多方面原因影響，中國(guó)企業(yè)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品成本普遍較低，國(guó)外企業(yè)則很難把成本降下來(lái)，這是他們需要仔細(xì)研究的課題。但在未來(lái)十幾年，中國(guó)風(fēng)電還有快速發(fā)展的空間。這也意味著，對(duì)于志在競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)市場(chǎng)份額的外資企業(yè)，有充足時(shí)間進(jìn)行市場(chǎng)布局和調(diào)整，而不用擔(dān)心市場(chǎng)發(fā)生巨變，外資企業(yè)也做好了準(zhǔn)備，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是遲早的事情，外資企業(yè)也有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
    外資企業(yè)擁有國(guó)際銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)：排名風(fēng)機(jī)銷(xiāo)售世界前三位的維斯塔斯、GE能源、蘇司蘭均在世界各地?fù)碛袖N(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，外資企業(yè)很可能借用這一網(wǎng)絡(luò)，推行包括風(fēng)資源評(píng)價(jià)、風(fēng)電場(chǎng)選址、風(fēng)機(jī)制造的全套服務(wù)。外資企業(yè)不只賣(mài)風(fēng)機(jī)，還會(huì)將服務(wù)涵蓋從風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到實(shí)際運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。