摘要:隨著電網(wǎng)的智能化發(fā)展，對(duì)輸電鐵塔不同工況下的承載力性能要求越來越高，煤礦采空區(qū)輸電線路鐵塔基礎(chǔ)變形后及扶正過程中的要求更不能忽視。建立了采空區(qū)輸電線鐵塔的ANSYS有限元模型，設(shè)計(jì)了不同組合荷載工況承載力性能評(píng)估的方法，對(duì)基礎(chǔ)變形后及扶正過程中鐵塔的承載力性能進(jìn)行了分析評(píng)估?；?00 kV徐遼線53號(hào)變形鐵塔說明了該方法，對(duì)53號(hào)塔基礎(chǔ)沉降、大板基礎(chǔ)傾斜及設(shè)置拉線后3種情況進(jìn)行了承載力性能分析評(píng)估，涉及到不同風(fēng)速、風(fēng)向的風(fēng)力荷載及覆冰荷載的多種組合工況。結(jié)果表明:該性能評(píng)估方法在采空區(qū)輸電線鐵塔主材應(yīng)力超限、主材軸力變化及沉降量臨界值的評(píng)估方面有一定優(yōu)勢(shì)，這對(duì)采空區(qū)輸電線路鐵塔的承載力及穩(wěn)定性設(shè)計(jì)有一定參考價(jià)值。